Shining The Light: Standardi ameriških žarometov za prejemanje velike posodobitve zaradi infrastrukturnega zakona

ZDA že dolgo počasi omogočajo zanimivo in potencialno boljšo tehnologijo žarometov.

Ko gre za tehnologijo žarometov, ZDA in njegovi zvezni predpisi o varnostnih standardih motornih vozil (FMVSS) 

so se vedno počasi prilagajali, kar onemogoča sisteme, kot so prilagodljivi matrični žarometi na ne-ZDA.

 A8 limuzine za osvetlitev naših cest. Medtem ko preostali svet uživa v najnovejših lastnostih, s katerimi lahko osvetli cesto

 Prilagodljivi žarometi, ZDA so obtičali z neaktivnimi žarometi iz kamene dobe. To ni nič novega; medtem ko svet 

je užival v zamenljivih halogenskih žarnicah že leta 1967, ZDA so še vedno uporabljali zaprte žaromete. Pravzaprav LED žarnice 

Niso bili odobreni za uporabo v ZDA do leta 1997. Da, ZDA so tako daleč zaostajajo.

Zdaj se zdi, da je ameriški kongres po zaslugi novega zakona o infrastrukturi sprejel in podpisal zakon

Čas je, da začnete videti novejše žaromete na ameriških tržnih avtomobilih.

Poudarki LED CAR luči

Ko je bila javnost prvič predstavljena "kočija Horsess", smo si izposodili, kar smo vedeli, prevoz s konji

 Da bi prižgali pot naprej, vendar so se kmalu pojavile težave, ko je avtomobil začel doseči hitrost hitreje, kot so ga lahko potegnili konji.

 Pravzaprav smo prerasli luči za vozila, ker ni zagotovila dovolj luči, da bi lahko varno vozila. Električne luči so bile

 nameščena v avtomobilih že leta 1898, vendar je bila njihova uporaba omejena s hitro gorečimi nitki in generatorji, ki niso 

proizvaja dovolj moči. Šele leta 1908 so z uvedbo brez dvojnega avtomobila postali žarometi 

Standardna oprema.

Leta 1915 bi bili uvedeni žarometi "nagib", znani tudi kot nizki tramovi, vendar niso postali standardni do leta 1917, 

Hvala Cadillacu. To znižanje vozniških luči je bilo s fizičnim vzvodom doseženo šele leta 1924, ko Bilux 

ustvaril prvo žarnico z nizko in visoko žarko v eni žarnici. Leta 1940 so ZDA zahtevale 7-palčni krog zaprti žar 

žaromet na vsaki strani in nas zaklenil v ta standard do leta 1957, ko so bile manjše 5,75-palčne svetilke za zatesnjene žarke 

dovoljeno. Nato so leta 1974 lahko ameriški avtomobili imeli pravokotne zaprte žaromete. Do osemdesetih let prejšnjega stoletja je bila ZDA 

Obtičali s slabo svetlobno kakovostjo teh enot, dokler niso bile dovoljene nadomestne halogenske žarnice v ustreznih ohišjih. the 

V devetdesetih letih prejšnjega stoletja se je serija BMW 7 in Lincoln Mark VIII iz leta 1996 končno pojavila z svetilkami z visoko intenzivnostjo (HID).

Hkrati je preostali svet užival v številnih napredkih v tehnologiji žarometov in večina žarometov je bila zakonito

 proizvedeno v tujino takoj, ko so jih predstavili. Kot rezultat tega so bile ZDA vedno korak zaostajanja. Medtem ko 

ZDA se je obtičal s zaprtimi žarometi, svet se je že premaknil na zamenljive žarnice. Medtem ko je svet izkoristil

 LED luči je bila ZDA omejena na halogenske luči.

OEM ODM LED žarometi v ZDA

LED luči niso nezakonite, razen kadar gre za žaromete. LED lahko uporabljate v neurejenih pomožnih lučeh. stranski označevalci 

so a-OK. Kaj pa zavorne luči? Voznika za seboj boste morda zaslepili, vendar so zakoniti. Dovoljene so tudi megle

 Tako kot tiste super svetle terenske luči, ki jih namestite na pajke v centru.

Ko pa gre za vaše glavne žaromete v ZDA, morajo ostati v tovarniški konfiguraciji, ali

 Tesni žarek, skrit ali zamenljive halogenske žarnice v ohišju. Če je bil vaš avto opremljen z LED diodami proizvajalca, potem, 

In šele takrat so zakonita.

Kaj dodaja račun za infrastrukturo

Medtem ko zdaj ne bo spremenilo tega, kar je zdaj nezakonito, kar se tiče namestitve tega evro-legalnega LED žarometa v vaše

 V nasprotnem primeru ameriško-legal Audi R8 se vrata odpirajo, da se v Ameriki uvaja več tehnološke osvetlitve naprej. 

Kot je poročal pogon, oddelek 24212 HR 3684—Zakon o naložbah in delovnih mestih za infrastrukturo in se podpiše v zakon

 16. novembra 2021—je preprosto naslovljen "žarometi." in države, "najpozneje v 2 letih po datumu uveljavitve tega zakona, 

Sekretar izda končno pravilo za spremembo standarda 108. "

Standard 108 se nanaša na del FMVSS, ki nalaga vse razsvetljave na vseh zvezno zakonitih vozilih in ima naslov "svetilke, 

odsevne naprave in pripadajoča oprema. "Ta pravila ne samo narekujejo, kakšne barve morajo biti svetilke in kje morajo 

uporabljati, pa tudi, katere vrste tehnologij žarometov so zakonite na ameriških vozilih na trgu.

To je več kot le tisti žarometi

Vendar bi lahko sprememba standarda 108 narekovala v infrastrukturnem zakonu, ki bi vplivala na več kot le omogočiti boljšo prilagodljivostjo

žarometi—Kot smo videli iz sistema Audija in njegovega digitalnega matričnega žarometa—Ker odlomek zajema vse od testiranja 

Postopki za oblikovanje za delovanje, zato ne morete vklopiti svojih visokih žarkov z kakršnim koli drugim delovanjem luči naprej. 

To pomeni, da bo FMVS zdaj moral v dveh letih določiti nove smernice, ki izpolnjujejo družbo avtomobilskih 

Inženirji (SAE) J3069 Standard, ki "zagotavlja preskusne postopke, zahteve glede zmogljivosti in oblikovalske smernice za prilagodljivo

gonilni žarek (ADB) in pripadajoča oprema. "Trenutno ni navedenega oblikovalskega parametra ali postopka testiranja za prilagodljivost 

luči v standard 108—Kljub temu, da ga je SAE leta 2016 sprejel—In zakaj tehnično veliko ADB -jev ni zakonito v 

ZDA

Te luči niso prešle zahteve NHTSA pri osvetlitvi nizke žarke—Ker je imel vmes, kjer so visoki žarek

 bi lahko ostal vklopljen in ni bil dovoljen po standardu 108—zdaj pa se zdi, da so pripravljeni pustiti, da ta sistem končno pride

 ZDA, čeprav v FMVSS ni bil spremenjen v končno pravilo, je bila peticija odobrena in je zdaj utrla pot drugim

 Na svoje vozila uporabijo svoje prilagodljive žaromete. Končno pravilo bo odobreno leta 2023 po infrastrukturi

 Račun, ki je bil sprejet leta 2021.

Z novimi pravili še vedno ne bo divjega zahoda od žarometov in verjetno še vedno ne boste mogli zakonito zamenjati halogenov

 za LED, vendar bo ZDA končno posodabljalo s trenutno tehnologijo žarometov. Seveda, kot je pokazala zgodovina, ostati

Do danes je druga zgodba.

Ta zgodba je bila prvotno objavljena 23. novembra 2021 in je bila od takrat posodobljena, da odraža nov razvoj v ZDA 

Prehod na omogočanje bolj izpopolnjenih tehnologij žarometov.